1.高度模块化设计：可以方便地配用各种型式的电动机或采用其它动力输入。同种机型可配用多种功率的电动机。容易实现各机型间组合联接。 2.传动比：划分细，范围广。组合机型可以形成很大的传动比，即输出极低的转速。 3.安装形式：安装位置不受限制。 4.强度高、体积小：箱体采用高强度铸铁。齿轮及蜗杆采用气体渗碳淬火精磨工艺，蜗轮采用高耐磨性、高抗胶合性、高强度的青铜合金，因而单位体积承载能力高。 减速比大；中心高低；效率低（减速比小于70，效率为76％；减速比大于70，效率为65％）；