（1） 具有较好的阻尼减振特性，可以吸收部分振动能量，减少通过振点时的振动振幅，降低轴段扭振应力。 （2）可以吸收和降低柴油机输出转矩的波动，对装有减速齿轮箱的柴油机动力装置而言可以减少变动转矩对齿轮面敲击，延长齿轮使用寿命。 （3）能补偿轴线偏移，它不仅在扭转方向有高弹性，而且在轴向、径向和角向也具有弹性，安装时较易对中，能补偿安装后船体、机座变形而产生的误差，保证柴油机和轴系的正常运转。 （4）能实现机座减振和隔离固体声及绝缘电流。 （5）结构紧凑，安装方便，维修简单，不用润滑。