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| ·管道输气的发展趋势和重要性
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管道输气的发展趋势和重要性1.1.1.1蓬勃兴起的天然气工业世界能源构成中天然气的地位日益攀升。包括盛产石油的海湾国家在内，天然气在国家总能源消耗中所占比例不断加大。天然气的突出优点在于环保。与煤炭相比，天然气在燃烧中二氧化硫、粉尘的排放量几近于零，二氧化碳和 |
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| ·用ANSYS进行不对中状态模拟
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| 用ANSYS进行不对中状态模拟
5.1 ANSYS概述
ANSYS是一种广泛的商业套装工程分析软件。所谓工程分析软件，主要是在机械结构系统受到外力负载所出现的反应，例如应力、位移、温度等，根据该反应可知道机械结构系统受到外力负载后的状态，进而判断是否符合设计 |
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| ·不对中状态的理论分析
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| 不对中状态的理论分析
4.1以材料力学为基础的受扭分析
联轴器正常工作情况下，只受到一个旋转的扭矩。因此首先来研究圆环受扭转时的应力，这要综合研究几何、物理和静力等三方面的关系。
4.1.1变形几何关系为了观察圆轴的扭转变形，与薄璧圆筒受扭一样，在圆周表面上 |
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| ·弹性联轴器运动与动力特性
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| 3.1弹性联轴器的刚度和阻尼弹性联轴器由于具有能产生较大弹性变形和阻尼作用的弹性元件，因此除能补偿两轴相对位移外，还能起缓冲和吸振的作用。弹性联轴器能适应载荷的波动，所以其应用较广，类型也较多。这种联轴器的缓冲和吸振性能主要与其刚度和阻尼有关。
联轴器的刚度可分为径向刚度、 |
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| ·联轴器的特点
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| 2.1联轴器的特点联轴器是一种用来连接两轴或轴和回转件的机械部件，并且能够传递转速和扭矩的一种机械装置口在传递过程中一同回转而不脱开也不改变转动方向和扭矩大小，有些联轴器还有补偿两轴相对位移和缓冲减振等功能。此外，有些联轴器还可兼作防止传动轴系过载的安全装置。普通联轴器是用来 |
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| ·RV减速器固有频率的研究
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| RV减速器固有频率的研究
RV减速器主要用于机器人中，而机器人对高定位精度和低振动水平的要求非常严格，因此还必须考虑RV减速器的动态特性，将其振动限制到很低的水平。为此，本课题利用有限元分析软件ANSYS对减速器的固有频率进行了研究，分析其振动是否达到要求。
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| ·RV减速器的仿真修形研究
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| RV减速器的仿真修形研究
前面建立RV减速器的虚拟样机模型时，假设摆线轮与针轮间没有间隙；而在实际的摆线针轮减速器中，为了在啮合面间形成油膜，补偿温升引起的热膨胀和制造误差，在摆线轮和针齿间应有一定的齿侧间隙，否则将使啮合摩擦损失增大，啮合齿面间易产生胶合等。 |
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| ·RV减速器虚拟样机的建模
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| RV减速器虚拟样机的建模
3.1 RV减速器虚拟样机的几何建模
3.1.1基于特征的参数化建模
一、参数化造型技术参数化技术以一种全新的思维和方式进行产品的造型、创新设计和修改设计，是指设于对象的结构形状比较确定，可以用一组参数来定义几何图形（体素）的尺寸数值并约束尺寸 |
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| ·RV减速器样机的系统平台的构建
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| RV减速器样机的系统平台的构建
虚拟建模技术包含两方面的内容：一是几何仿真，即机构的几何特性与装配关系的仿真；二是性能仿真，即系统物理性能的仿真。几何仿真是通过虚拟造型技术直观、准确地反映产品的几何特征与装配关系，进而在设计早期就可预测系统干涉、检验装配缺陷，以便顺利进入下 |
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| ·轮齿同侧齿面的检验
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| 圆柱齿轮 检验实施规范
轮齿同侧齿面的检验
1范围
本指导性技术文件是渐开线圆柱齿轮同侧齿面的检验实施规范，即齿距、齿廓、螺旋线偏差和切向综合偏差的检验实施规范。
作为标准GB/T10095.1的补充，它提供了齿轮检测方法和测量结果分析方面的建议。
许多使用的名词 |
