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| ·风力发电机组齿轮箱轴承
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| 并网运行的风力发电技术兴起于20世纪80年代，并迅速实现了商品化、产业化，作为一项新的能源技术开始受到更多国家的重视。经过十多年的发展，国内的风电场也由初期的数百千瓦装机容量发展成为数万千瓦甚至数十万千瓦装机容量的大型风力发电场，风力发电机组的单机容量已从最初的几十千瓦发展为 |
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| ·轴承保持架设计的基本思路
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| 1.根据轴承在主机中的使用工况及引导间隙的要求（可分为内径引导、外径引导或滚动体引导），确定主参数的设计。 2.根据轴承使用部位的载荷、转速、温升、润滑、耐腐蚀等要求，合理选用材料及加工工艺。 3.根据轴承使用工况对有抗冲击、抗疲劳、高强度、耐磨、耐腐蚀、自润滑等特殊性能要求 |
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| ·机械装配工艺规程的制订
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机械装配工艺规程
机械装配工艺规程是用文件形式规定的装配工艺过程。指定装配工艺规程的主要工作是依据产品图样、验收技术条件、年生产纲领和现有生产条件等原始资料，满足优质，高产、低消耗、低劳动强度和无污染等要求，最装配工艺过程进行划分和规定。
广义地讲，产品及其部件的装配 |
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| ·一般平行面尺寸链
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一般平面装配尺寸链中，组成环对封闭环的误差传递系数的绝对值一般不等于1，需要先根据几何关系建立尺寸链方程后，再确定误差传递系数。
图57-8a为哥德式直线滚动导轨副的装配关系，图57-8b为一对沟槽的钢球接触关系。该导轨副有四对沟槽，滑板与导轨轴各对沟槽的设计中心并不 |
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| ·位置环角度尺寸链
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对于平行度、垂直度等位置误差组成的角度尺寸链，在组成环的选择，增、减性的判断和偏差的方向等方面，与直线尺寸链相比都存在一些特殊的问题。
图57-7为车床精度标准中精车端面的平面度要求，在300mm直径上，只允 |
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| ·装配尺寸链的解算示例（续）
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| （1）修配法，修配法中称被修配的组成环为修配环，解算尺寸链的关键是分析修配后封闭4变大还是变小。
图57-6所示部件为某机床导轨与压板结构的局部简图。为了保证导轨与滑座顺利滑动，要求保证装配间隙量Ao为0.01~0.04 mm |
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| ·装配尺寸链的解算示例（续）
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| （1） 选配法，选配法有三种形式；直接选陪法、分组装配法和符合选配法。
直接选配法直径选择合适的零件进行装配，生产节拍难以控制，装配精度在很大程度上取决于工人的技术水平，不宜于较大批量的流水作业。
分组装配法事先将互配零件测量分组，装配时按对应组 |
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| ·装配尺寸链的解算示例
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1. 直线装配尺寸链
（1）完全互换法。采用完全互换法时，装配尺寸链采用极值法公式计算，封闭环公差To与各组环公差Ti的关系满足 ，其中n为组成环个数。完全互换法的尺寸链解算方法与工艺尺寸链完全一致，核心问题是将封闭环公差合理地分解给各组成环。
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| ·装配工艺的配合方法及其选用
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装配尺寸链的解算方法与装配时采用的工艺配合方法密切相关。装配工艺配合方法可以分为五种；完全互换法，不完全互换法、选择装配法、调整法和修配法。各种装配工艺配合方法的特点和应用见表57-2。
除完全互换法外的其他配合方法都是用增加装配工作的难度来换取减少加工工作 |
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| ·装配的生产类型和组织形式（续）
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| 如果仔细查找，可以得到如图57-2所示的以前、后顶尖高度差为封闭环的装配尺寸连，相关零件有图中的床头箱、轴承、箱体、尾座顶尖套，尾座、尾座底板及图中未示出的前、后顶尖和床身等。
图中所示的各组成环可以分为三类：第一类是尺寸，如：A1、A2、和A3;第二类是形位误差，如a1、 |
